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Marca | Modelo | Año | Motor | Kw | Cv | Ccm |
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BMW | E81 | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
BMW | E82 | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
BMW | E87 | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
BMW | E88 | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
BMW | E90 | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
BMW | E91 | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
BMW | E92 | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
BMW | E93 | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
BMW | 520d | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
BMW | E60N | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
BMW | E61N | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
BMW | X3 2.0 d | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
BMW | E83 N | - | N47D20 N47OL | 130 | 177 | - |
ATENCIÓN: El turbocompresor BMW E81/E82/E87/E88/E90/E91/E92/520d/E60N/E61N/E83N/X3 2.0 d 177 Cv es un elemento que trabaja a altas presiones y gran velocidad de rotación para poder sacarle el mayor rendimiento a su motor, debido a estas condiciones de trabajo, la entrada de cualquier cuerpo extraño en el sistema del turbocompresor puede provocar una rotura irreparable, por eso es importante asegurarnos de la no existencia de cuerpos extraños antes de montar el turbocompresor.
Para más información acerca de cómo identificar tu turbo, accede al siguente enlace: Identifica tu turbo.
Si deseas saber cómo funciona el intercambio, accede al siguiente enlace: Entrega.